Ｖ２ガンダム

ヴィクトリーガンダムの設計思想をベースにリガ・ミリティアの新たな象徴として開発された後継機。 劣勢を強いられていたリガ・ミリティアは、戦局を覆すためにヴィクトリーガンダムの後継機を秘密裏に開発。マルチプル（汎用型）ＭＳの機能に加え、実戦型ＭＳとして初めて搭載された機動装置「ミノフスキー・ドライブ・ユニット」によって革新的な性能向上を遂げている。 ミノフスキー・ドライブ・ユニットは発生させた力場を作用させることで、最大２０Ｇにも及ぶ強力な機動が可能であり、浮揚システムとしてはもちろん、メインスラスター、アポジモーター、さらには慣性緩和装置の役割も同時に果たす。原理的には亜光速の速度を得ることも可能。加えて「光の翼」と呼ばれる荷電粒子ビームの発生により、長大なビーム・サーベルやビーム・シールドとしての副次的効果を発揮する。 本機はエースパイロットとして成長したウッソ・エヴィンによる運用で、ザンスカール戦争に大きな影響を及ぼした。

『機動戦士Vガンダム』より、リガ・ミリティアが開発した ヴィクトリーガンダム の後継機。正式名称は「ヴィクトリーツー」であるが、作中では「ブイツー」と通称で呼ばれている。 新型推進システム「ミノフスキー・ドライブ・ユニット」（M.D.U.）を搭載した次世代型MS。これはミノフスキー・フライトを発展させたもので、ユニット内部に力場を発生させてその反発力を利用して爆発的な推進力を得る。元は惑星間航行用に開発されていた技術で理論上は亜光速にまで達するとされる。 V1の基本フレームではM.D.U.の最大推力に耐えられないと判明したため本機が開発された。完全新規設計の機体フレームと最新型高出力ジェネレーターの搭載により、機体スペックは宇宙世紀0153年時点やそれ以降で比較しても最高性能に達している。なお、コア・トップ・リムの合体機構を持つ点は変わっていない。 しかし、M.D.U.は未完成のシステムであり、封じ込めきれない余剰エネルギーを外部に放出する「光の翼」が発生してしまう。本来の仕様にはない欠陥といえるが、光の翼はビーム兵器と同等の性質を持っており、強力なビーム刃や防御膜として転用することができた。パイロットのウッソ・エヴィンは、これによって戦局に影響を与えるほどの活躍を見せている。 左のカメラアイ付近にはバイザー状の精密照準用デバイス「ロングレンジ・アダプター」が収納されている。 V1にあった汎用性は引き継がれており、機体各部に設けられたハードポイントで各種オプションパーツを装備可能。「アサルトパーツ」や「バスターパーツ」といった本機専用のオプションパーツが並行して開発されている。 携行兵装はリガ・ミリティア共通兵装を再設計した「ビーム・ライフル」を装備。センサーユニットや各種実体弾を発射可能な「マルチプル・ランチャー」という強化型バレルが銃身下部に追加されている。また、本機体が使用する「ビーム・バズーカ」はガンイージなども使用するリガ・ミリティア共通兵装の一つである。 本作ではビームシールドがない代わりに、専用オプションである「メガビームシールド」を装備する。３つのバリアビットを射出する機能は再現されておらず、純粋な実体盾となっている。