量産型Ｚガンダム

エゥーゴのフラグシップ機であったＺガンダムの量産化を目指し開発された機体。 ＺガンダムはＭＳに備わる各種スラスターのベクトルを可変機構を通じ同一方向に統一することにより、ＭＳ単体における統合された推力で、サブ・フライト・システム相応の高速一撃離脱、長距離移動を実現、全領域で卓越した運用が可能だったが、変形機構実現のために機体内部構造の大半をムーバブル・フレームとしたことで軽量化が進みジェネレーターやスラスターが質量比を超える出力を示すなど、ＭＳ形態でも類まれな性能を備えていた。この点に注目した軍部は原型機であるＺガンダムの変形機構を廃止、量産化が検討されることなった。 量産化にあたり頭部のツイン・アイやＶ字アンテナも廃されるなど徹底的なコストダウンが行われ、高水準で安価な攻撃用ＭＳとして期待されたが、同時期に開発が行われていた百式改などのコンペティションで敗れ、数機が製造された時点で開発は中止となってしまった。

『Ζ-MSV』より、アナハイム・エレクトロニクス社が Ζガンダム の量産化を目的に開発した試作機。 ΖガンダムMS形態時の優秀な戦闘力に主眼をおいて開発されており、そういった経緯やコスト削減のために変形機構はオミットされている。機体構成の点でいえば プロトΖガンダム の量産機に近い。その他にもジェネレーターをランクダウンさせたり、頭部を大幅に簡略化するといった手法をとることでコスト低減に力を入れている。また、一説ではプロトΖガンダム［X3型］のネモ型頭部を流用しているとされる。 バックパックに「デュアルモーメント・バーニアスタビレーター」と呼ばれる可動式の推進ユニットを備えており、Ζガンダム譲りの高い運動性を獲得している。また、機体構造の簡略化のおかげか、装備を含めた重量が大幅に軽減されている。 武装は、携行火器として大型の「メガ・ビーム・ライフル」、サイドアーマーの「ビーム・サーベル」と、シンプルな構成になっている。 本作のオリジナル要素として、サイドアーマーに装着したサーベルをそのまま「ビーム・ガン」として使用できるようになっており、使用時はサイドアーマーが回転する。 リック・ディアス や ジムⅢ に引けを取らない高性能量産機として完成したのだが、 量産型百式改 とのコンペティションに破れ、数機が生産されるに留まった。一部の設定資料集では敗因が深掘りされており、「百式の方が技術的に成熟していた」「そもそも可変機を非可変機にするより通常の機体をベースにしたほうが効率的」という至極真っ当な考察がされている。 漫画『機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ』ではフレスベルグ隊に配備された機体が登場。作中では脚部に多数配置されたスラスターを活用し、空中での戦闘機動を行う姿が描写されている。また、メガ・ビーム・ライフルからサーベルを出力して、「ロング・ビーム・サーベル」のように使用するシーンがある。