Ｇキャノン・マグナ

海軍戦略研究所、サナリィ（Ｓ.Ｎ.Ｒ.Ｉ.）が設計しアナハイム・エレクトロニクス社が生産したＧキャノンの改良機。 ＧキャノンはＦ９０[Ｓタイプ]の量産を企図した機体だが、ジェネレーターやスラスターなどをアナハイム・エレクトロニクス社が自前の既存ユニットで賄うべく再設計を行った機体で、ヘビーガンと比較し性能は向上したものの、独自の小型ＭＳの設計を可能とする技術水準には到達していなかった。 海軍戦略研究所、サナリィ（Ｓ.Ｎ.Ｒ.Ｉ.）との技術格差を埋めるべく「フォーミュラ計画」の機密を非合法に入手し、新型ＭＳ開発計画のＳＦＰ（シルエット・フォーミュラ・プロジェクト）を発動、そこでの一定の成果によって小型で高出力なジェネレーターの搭載が可能となった。 さらに、荷電粒子の可変制御や集束距離の高速変換を実現し、Ｇキャノンを独自に改良。装備するビーム・キャノンは低コスト版ヴェスバーとも言える性能を示し、本機Ｇキャノン・マグナを完成させるに至った。

『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』より、アナハイム・エレクトロニクス社が開発した Gキャノン の改良機。 Gキャノンはサナリィ製MS「キャノンガンダム」をアナハイム社が再設計して製造委託を受けるという特殊な経緯を持った機体なのだが、基本設計はサナリィのものゆえ、アナハイム側でも新技術を投入する必要性があると考えられていた。そこで新小型MS開発計画『シルエットフォーミュラプロジェクト（SFP）』内にて非合法ながら得たサナリィの技術を使ってGキャノンをアナハイム社が独自改修したのが本機となる。 改修とはいえ試験的な導入も兼ねていて、小型高出力ジェネレーター・大規模コンデンサー・ヴェスバー及び周辺技術を一部再現困難な部分がありつつも導入している。これによりアナハイム社でも荷電粒子の可変制御や収束距離の高速変換処理が可能となり、小型MSかつ搭載兵装の全てがビーム兵装の機体として出来上がった。 ベース機に採用されていたキャノンパックは配置調整されて背部バックパックに装着する形になった。 キャノンパック自体も「ビーム・キャノン」に更新された。これは低コスト版ヴェスバーとも言える代物で、非使用時は補助推進機能としても使用出来る。これによりキャノンパックを取り外さなくとも高い運動性を確保している。 元々がカスタム性を持たせたGキャノンゆえ従来の4連マシンキャノンに換装も可能。その他にも「Gキャノン・マグナ スーパーデストロイド」というパワードウェポンタイプが存在する。