銀彈［感應炮試驗型］

地球連邦軍が接収したドーベン・ウルフを元にアナハイム・エレクトロニクス社が改修した試作機の装備バリエーション。 シルヴァ・バレトは、ネオ・ジオン製の準サイコミュシステムの技術研究に重点を置いたため、ベース機の特徴であった高出力内蔵式武装の一部をオミットしていた。 その結果、大幅な軽量化と各部スラスターへのエネルギー供給効率が向上、高い総合性能を獲得し、技術研究を主としつつも実戦運用を視野に入れた機体として開発が進められることとなった。 そこで本機は同時期に開発が進められていた、地球連邦軍製の大型ファンネルの試験機として、ジェネレーターを内蔵した有線式大型ファンネルが背面に装備され、後のサイコミュ搭載機の開発に大きな貢献をもたらした。 最終稼働実験完了から間もないＵ.Ｃ.００９２年、ネオ・ジオン残党軍の母艦を発見した地球連邦軍は、ＭＳ部隊と共に本機を実戦投入しそれを壊滅させたといわれている。

『UC-MSV』より、 シルヴァ・バレト のファンネル（Funnel）装備試験バリエーション。 ネオ・ジオンから接収した ドーベン・ウルフ を元にしたシルヴァ・バレトは複数の試験運用を行っていた。準サイコミュシステムを搭載していることに着目し、 フィン・ファンネル のプロトタイプである「有線式大型ファンネル」の装備試験を行ったのが本機となる。 有線式大型ファンネルは形状が ガンダムデルタカイ のプロト・フィン・ファンネルと同じなので、後に無線化したと思われる。 正式版のシルヴァ・バレトよりバックパックのスラスターの数が少なく、インコムを装備していない。 PS3用ゲーム『機動戦士ガンダムUC』ダウンロードコンテンツでは、シルヴァ・バレトの最終可動実験が終了した直後のUC0092年にネオ・ジオン残党軍を利用した実戦テストに投入され、大きな戦果を挙げている。 その実戦テストは漫画『機動戦士ガンダムUC MSV 楔』にてコミカライズされており、その際のパイロットがハンス・ロックフォード大尉とされている。 シルヴァ・バレトはセンサーの発光色がOVA『機動戦士ガンダムUC』出演にあたって黄色に改められたが、バトオペ2での本機は『UC-MSV』版に準じて緑になっている。 本作での正式版シルヴァ・バレトと比べると上記の違いの他、ビーム・ランチャーとグレネードを備えたシールドを装備しておらず、 アニメ版で生えてきた 脇下のグレネードも非搭載。 『UC-MSV』版のシルヴァ・バレトはOVA『GUNDAM EVOLVE../10』に登場する白いドーベン・ウルフをモチーフとするホワイト、ファンネル試験型は同時期の試験機リ・ガズィをモチーフとしたグレーという趣の違うカラーだった。しかしアニメに登場する際正式版もグレーにしてしまったので、大して代わり映えがなくなってしまったという逸話がある。